我國高速公路、鐵路等基礎設施建設的激增帶動了整個刺繩防護網行業的快速發展。但市場需求和生產規模的持續擴容并未帶來全行業的技術進步，一些產品耐候性差、質量不穩定時常困擾著用戶。

　　如何解決這些問題?一種巧妙地把架空輸電線路中的鋁包鋼絲，用作刺繩護欄網制作材料的新技術，使護欄網同時具備了高強度(鋼)和耐腐蝕(鋁)的優點，而且延長了護欄網的使用壽命。它的出現或許在不短的時間內將引領行業技術進步。

　　國內首次將鋁包鋼絲護欄網實現產品化的是安平縣浩榮金屬絲網制品有限公司。他們的專利產品——鋁包鋼絲刺繩，于日前通過了科技成果和新產品新技術鑒定。而早在 5年前，該公司就已經開始了雙金屬復合線材的研發，并獲多項發明專利。具備了這樣的技術優勢，才使得這家電力材料供應商一舉成功地解決了傳統刺繩防護網產品遇到的防腐難題。

　　鋁包鋼絲的創新性和先進性完全比對傳統金屬刺繩護欄網的缺陷所設計:研發新型包覆生產工藝，采用熱熔擠壓方法，不會對環境造成污染;經過多次拉拔的鋁包鋼絲，鋼芯和表面鋁曇結合致密;研制編新型成型模具，解決了編網時鋁包鋼絲扭曲變形鋁層脫落的難題。據該公司的產品研發人員介紹，按這種工藝生產的鋁包鋼絲，其使用壽命達 30 年以上。

　　2010 年，鋁包鋼刺絲護網剛剛問世的時候，安平縣浩榮金屬絲網制品有限公司并沒有急于擴大產能，只是在北京、江西，上海等地做了幾個試點樣板工程。經兩年多的使用，鋁包鋼絲刺繩贏得了用戶的信任，技術工藝的不斷改進也為產品的產業化和規模化生產提供了較成熟的條件。

　　不久前，通過機具改造，該公司完成了用于機場防翻爬式鋁包鋼絲刺繩防護樣品的設計制作。新建造的“人工氧化”處理車間不僅提高了鋁包鋼絲護欄網的防腐性能，而且著色的鋁包鋼絲刺繩護欄網更顯得美觀靚麗。目前，研發人員已經開始為剛剛通過鑒定的鋁包鋼絲刺繩護欄網產品作更新換代的技術儲備，并已著手研制“智能化”鋁包鋼絲刺繩護欄網。據了解，這種產品的價格也極具競爭力，有望在高速公路、鐵路、民航機場等工程中得到大量應用。